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荆州新闻网消息（记者 董浩 胡威虎 陈孝伍 通讯员 钟伟华 谢珍 陈志林 冷朝乾 张志勇）6月30日上午，由中铁大桥局承建的荆荆铁路3标完成全部箱梁架设任务。

随着架桥机将最后一榀箱梁精准落在南延线特大桥511-512号桥墩上，由中铁大桥局承建的荆荆铁路3标完成全部箱梁架设任务。此次架设的最后一榀箱梁长32.6米，重790余吨。自项目开工以来，中铁大桥局施工团队以打造省内铁路样板工程为目标，践行快速施工理念，先后克服了工期紧、任务重等困难，科学组织、倒排工期，促进项目优质高效履约。

荆荆铁路3标线路全长18.931千米，北起荆门市沙洋县十里铺镇，止于荆州市荆州区八岭山镇，主要施工内容包括路基、桥涵、路线交叉工程等。其中桥梁共五座，路基三段，预制混凝土简支箱梁538榀，今天完成全部箱梁架设任务，较施组计划提前一个月，对于工艺复杂，施工精度高的无砟轨道施工意义重大。

荆荆高铁连接荆门和荆州，是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程，计划于2024年通车运营。荆荆高铁设计时速350公里，全长77.479公里，设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。项目建成之后，对构建鄂中纵向城际通道、优化区域综合交通结构，促进江汉平原腹地沿线经济社会发展和全省宜荆荆都市圈协同发展具有重大意义。

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